2021 में मारुति सुजुकी लांच करेगी यह दमदार 5 कार, जानें इनकी खासियत

मारुति सुजुकी

ऑटो. भारत की सबसे बड़ी निर्माता, मारुति सुजुकी 2021 के लिए कमर कस रही है। उन्होंने 2020 विटारा ब्रेज़ा लॉन्च किया, जो भारतीय बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली कॉम्पैक्ट-एसयूवी में से एक है। उन्होंने 2020 के डिजायर को भी लॉन्च किया,

जो कि सेगमेंट की प्रमुख कॉम्पैक्ट-सेडान है। दोनों वाहनों को नए इंजन और कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड भी मिले। मारुति सुजुकी ने इग्निस का एक फेसलिफ्ट भी लॉन्च किया है जो अब और अधिक बीहड़ लग रही है। BS6 उत्सर्जन मानदंडों के कारण निर्माता को अपने डीजल इंजनों को बंद करना पड़ा।

इसलिए, उन्होंने अपने कुछ वाहनों के लिए फ़ैक्ट्री-फिटेड सीएनजी विकल्प शुरू करने का फैसला किया है। वे प्रतियोगिता में बने रहने और अपने लाइन-अप को अपडेट करने के लिए 2021 में कुछ नए वाहनों को भी लॉन्च करेंगे।

आज, हम 5 कारों को सूचीबद्ध करते हैं जो मारुति सुजुकी के स्थिर में शामिल होंगी या एक नया रूप प्राप्त करेंगी।

WagonR-7 सीटर

WagonR की अच्छी संख्या में बिक्री हुई है। हमने 2013 के इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो में 7 सीटर कॉन्सेप्ट देखा था। हालाँकि, इसमें अभी कुछ समय है और हमारे पास अब एक नई WagonR है,WagonR का यह मॉडल 7 सीटर होगा।

वर्तमान में, मारुति सुजुकी केवल 7 सीटर विकल्प के रूप में ग्राहकों को केवल Ertiga ही प्रदान करता है। WagonR 7 seater एक बहुत ही सस्ता और अच्छा विकल्प होगा और बहुत सारे ग्राहकों के ध्यान को अपनी ओर आकर्षित कर सकता है, क्योंकि यह लोगों को बजट में ही मिल आएगा।

मानक WagonR की तुलना में इसकी कीमत लगभग 80,000 रुपये अधिक होगी। । Maruti Suzuki WagonR 7-सीटर का मुकाबला Renault Triber से होगा, जो वर्तमान में सबसे सस्ती 7 सीटर है जिसे आप भारतीय बाज़ार में खरीद सकते हैं।

जिम्नी

सुजुकी जिम्नी अंतरराष्ट्रीय बाजार में एक सफल उत्पाद साबित हुई है। हालाँकि, भारत में, 3 डोर-ऑफ-रोड एसयूवी की ज्यादा मांग नहीं है। यह एक कारण है कि 2020 थार ने इसे और अधिक व्यावहारिक बनाने के लिए फ्रंट-फेसिंग रियर सीट के साथ जाने का विकल्प चुना।

मारुति सुजुकी जिम्नी का 5 Door मॉडल को विकसित किया जा रहा है, कि जो उचित रियर सीटों के साथ आएगा। यह एक 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा।

जिसे हमने Ciaz, Ertiga और अन्य Maruti Suzuki वाहनों पर देखा है। मारुति सुजुकी ऑफ-रोडिंग के लिए कम रेंज के गियरबॉक्स के साथ चार-व्हील-ड्राइव की पेशकश करेगी।

सेलेरियो फेसलिफ्ट

Celerio आज बहुत ज्यादा पुरानी कार है और यह जब से लांच के हुई तभी से इसका कोई बड़ा अपग्रेड नहीं हुआ है। मारुति सुजुकी इसके बारे में जानती है और वह अब एक नए Celerio मॉडल पर काम कर रही है जो वर्तमान डिजाइन से एकदम अलग होगा। यह हमारी भारतीय सड़कों पर कई बार जासूसी कर चुका है,

और आप यहां इसके बारे में अधिक पढ़ सकते हैं। 2021 सेलेरियो के फ्रंट और रियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। हैचबैक के इंटीरियर को भी ट्विक किया जाएगा। इसमें अभी भी वही 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलेगा,

जो 67 पी.एस. की अधिकतम शक्ति और 90 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या एएमटी गियरबॉक्स के लिए रखा जाएगा।

Swift फेसलिफ्ट

हमने इस साल की शुरुआत में मारुति सुजुकी की डिजायर का नया रूप देखा था, हम उम्मीद करते हैं कि स्विफ्ट कार के लिए भी यही मॉडल अपडेट आएगा। इसमें एकदम नया Front बम्पर और एक नया बड़ा फ्रंट Grill मिलेगा। हालांकि, 2021 स्विफ्ट में सबसे बड़ा अपडेट उसका इंजन होगा।

यह एक नए डुअलजेट 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा। इंजन 82 पी.एस. की अधिकतम पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। इसमें Standard के रूप में 5 स्पीड Manual gearBox मिलेगा। इसमें 5 Speed Automatic vritant का विकल्प भी होगा।

XL-5

WagonR का एक और प्रीमियम संस्करण हाल ही में भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया जा रहा है। यह एक अधिक आकर्षक बाहरी और आंतरिक डिजाइन प्राप्त करेगा। प्रीमियम हैचबैक होने के कारण, इसे मारुति सुजुकी की Nexa की डीलरशिप के द्वारा बेचा जाएगा।

नियमित WagonR से अंतर करने के लिए, एक्सएल 6 के सामने और पीछे को मोड़ दिया जाएगा। यह 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है जो हमने अन्य मारुति सुजुकी वाहनों पर देखा है।

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